AGV产业发展的关键在于加强竞争力，技术是竞争力的根本来源。
机器人科研机构的群聚效应、跨学科机器人的研发生产、高科技人才资源、创新型AGV机器人企业、完善的支持系统等都会被技术链条连接为拥有竞争力的产业集群。
为实现AGV产业的根本发展，更应重视技术领域自主研发创新激励政策的完善和实施。
产业发展应该以AGV小车企业为主体。
在推动AGV小车行业发展上，除了相应的政策推动等措施，还应该鼓励应鼓励建立官产学研互利共赢的公私伙伴关系。
在加强AGV小车行业这种互利共赢的伙伴关系上，也要起到积极引导、扶持作用，同时注意发挥AGV企业的市场主导地位，在机器人竞争领域，鼓励和支持AGV企业的规模化发展。
由于AGV叉体的配置较高。
如：车体转向一般是有电动控制、驱动是伺服电机，在某些特殊工况下，还须配置重力感应配件，动力源也是以新能源为主流。
对货叉而言，在传统的普通叉车上，使用的都是锻打货叉或压制货叉，AGV价格，对两个货叉的水平面差异并无太高的要求，即使差异幅度在20mm以上，也会通过叉车驾驶员的操作实现顺利调节。
而AGV叉车的货叉，料箱AGV，在其将货物堆放、叉取的过程中，要求两个货叉水平面的较大误差不能超过10mm，才能实现对位。
在智能仓储中应用AGV小车进行拣货，可减少60%~70%拣货人力，AGV，人均拣货效率提高2~3倍。
且AGV系统与电商仓储WMS系统无缝对接，可实现订单的拣选和快速响应。
原来商品拣选环节是需要花费大量的人工，现在AGV小车在电商仓库替代人工进行商品拣选，AGV批发，能节省2/3的仓库员，节省了大量人力成本。
原来纯人工商品拣选经常发生错捡、漏检的问题，采用AGV智能拣选系统后，AGV小车拣选商品的拣货错误率几乎为0，大大提升了客户的满意度。
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